En el departamento de Gers, a veces nos encontramos en la curva de un pequeño camino o al abrigo de una arboleda de edificios muy curiosos en forma de torres excavadas en un nicho: el pilote, más precisamente llamado pilote romano, Pila galorromana.

Descubriendo los vestigios del pasado

Tour de Biran

Estos montones, levantados entre el siglo I y IV a menudo llevan un nombre local, como "tourraque", del occitano de "tour" o "Peyrelongue" "piedra larga". La base es más grande que el resto de la construcción, luego sigue “pisos” simulados por bandas o cornisas.

Un último nivel tiene un nicho, la mayoría de las veces abovedado en una cuna o callejón sin salida, orientado al este o al sur, que alberga una estatua.

La parte superior de la pila tiene forma de cúpula, cono o pirámide. La torre es maciza: los muros exteriores son de piedra o ladrillo, mientras que el interior recibe un bloqueo de materiales toscos.

La altura media de un pilote, difícil de establecer por la degradación de los monumentos restantes, podría alcanzar o superar los diez metros.

¿Tumbas ricas?

Los historiadores han dudado durante mucho tiempo y hoy afirman que es monumentos funerarios erigido en honor a una importante personalidad local, sin duda un gran terrateniente. Las tumbas estaban en el recinto que rodeaba la pila.

Esta función funeraria no está necesariamente en contradicción con las diversas hipótesis porque las tumbas se construyeron a menudo en el cruce de caminos, según las mismas reglas establecidas por los agrimensores romanos, y sus recintos, casi todos desaparecidos, contenían objetos de culto y estatuas de deidades.

En España (torre de Escipión en Tarragona), Alemania, Túnez y Libia también se encuentran monumentos funerarios cuyo principio se puede comparar con el de los “pilotes” franceses.

Pile Ordan

En Auch, el Museo de las Américas-Auch tiene una galería de "Antigüedades" que da testimonio de la historia romana y galo-romana de Auch y el Gers.

Donde verlos?

En el departamento de Gers, hay 8 de ellos.

Carte pile gallo-romaine

En el sector Auch:

San Lary : (43.72042, 0.494952) al oeste del pueblo, a unos 900 m de la D930 que conecta Auch y Condom, el “montón más interesante del Gers”. 11.20m de altura, ha conservado gran parte de su revestimiento y decoración exterior.

Ordán-Larroque :

  • al noreste del pueblo, el montón de Lasserre, o de Encassou-Pancaran. 6 m de altura, muy degradado.
  • (43.701286, 0.468689) al norte de la aldea, margen derecha del Arros, la pila Larroque-Mengot. 12 m de altura, el paramento y la hornacina superior han desaparecido. El pequeño nicho se acondicionó en el siglo XIX.

cerveza : (43.684741, 0.39718) la tourraque de Lacouture. 11 m de altura, es el más imponente de los muelles de Gers. El nicho, abovedado en un callejón sin salida, se abre hacia el este.

En el sector Vic-Fezensac:

Roquebrune: (43.70076, 0.281492) el montón de Montjoie. De baja altura, tiene un nicho con bóveda de cañón y su naturaleza no se conoce con precisión, podría ser un templo. El topónimo Montjoie, que suele designar el lugar de un monumento erigido en una encrucijada, a veces se encuentra asociado a una pila.

San Arailles : (43.622444, 0.358235) 500 m al sur del pueblo de la tourraque de Merlieu. El pilote comienza a ser demolido en 1856. Tras la desaparición de la parte superior, la altura es de 5 m, la base de 3,80 m por 2,70 m.

En el sector Mirande:

Mirande: 2 km al noreste en la margen derecha de la Grande Baïse, el montón de Artigues o Betbèze, del que solo queda la base (4.5 m de altura)

Lamazère: 1.5 km al norte del pueblo en la margen derecha de la pequeña Baïse la tourraque d'Ortolas, altura 5,50 m.

SABÍAS ?
Estos monumentos funerarios eran reutilizables: el nicho de las pilas albergaba una estatua cuya cabeza removible se podía cambiar y reemplazar ...

Fuentes: Mapa arqueológico de la Galia - Le Gers - Jacques Lapart y Catherine Petit bajo la responsabilidad de Michel Provost - Academia de Inscripciones y Bellas Letras, Ministerio de Cultura, 354 páginas, 1993.

Patrimonio y Cultura

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Sylvain

El 24 febrero 2014